دليل بطاقات المواصلات في كوريا 2026: كيف تختار بين T-money وWOWPASS وClimate Card؟ مترو سيول يقبل أخيرًا بطاقات الائتمان الأجنبية، لكن جرّ الحقائب ما زال مرهقًا
في أول زيارة إلى كوريا، يكاد يكون هذا السؤال حاضرًا في كل تحضيرات السفر: أي بطاقة مواصلات يجب أن أشتري؟
ابتداءً من 17 مارس 2026، بدأت 440 جهازًا ذاتي الخدمة في 273 محطة على الخطوط 1–8 من مترو سيول بقبول بطاقات الائتمان وبطاقات الخصم الصادرة في الخارج، ويمكنك بها شراء تذكرة رحلة واحدة، وكذلك شراء وشحن بطاقة Climate Card قصيرة المدة من 1 إلى 7 أيام. في السابق كان المسافر الذي لا يملك بطاقة كورية مضطرًا إلى الدفع نقدًا، أما الآن فالأمر أسهل بكثير.
لكن أيًّا كانت البطاقة التي تختارها، فإن أول مشهد بعد الوصول متشابه تقريبًا: يد تجرّ الحقيبة، ويد تبحث عن البوابة، وحقيبة ظهر على كتفيك، وأمامك سلّم طويل.
سنقارن في هذه المقالة بطاقات المواصلات الكورية بوضوح، ثم نخبرك كيف تحلّ أكبر عبء في الرحلة: «الحقائب».
1. آخر الأخبار: مترو سيول يقبل بطاقات الائتمان الأجنبية
- تاريخ البدء: 17 مارس 2026 (أعلنت بلدية سيول ذلك في 16 مارس)
- النطاق: خطوط المترو 1–8، و440 جهازًا جديدًا لبيع بطاقات المواصلات، في 273 محطة
- ما الذي يمكن شراؤه: تذكرة مترو لرحلة واحدة؛ وشراء بطاقة Climate Card وشحنها، وتذاكر قصيرة المدة لمدة 1 و2 و3 و5 و7 أيام
- البطاقات المقبولة: بطاقات الائتمان وبطاقات الخصم الصادرة في الخارج (بما فيها Visa وMastercard)؛ كما تُقبل وسائل الدفع عبر الهاتف مثل Kakao Pay وNaver Pay (وذكرت Korea Herald أن Apple Pay مشمولة أيضًا)
- الرسوم: عند الشراء أو الشحن ببطاقة أجنبية تُضاف رسوم بمتوسط 3.7% (هذا متوسط، وقد تختلف الرسوم الفعلية قليلًا)
- ما لم يُتَح بعد: بطاقة الـ30 يومًا غير مشمولة، وقالت بلدية سيول إنها ستعيد التقييم بحسب طلب السياح الأجانب
المقصود هنا هو شراء التذكرة من أجهزة البيع داخل المحطة ببطاقة أجنبية، وليس تمرير بطاقة الائتمان مباشرة على البوابة للدخول؛ حاليًا لا تعمل البطاقات الأجنبية إلا في أجهزة بيع التذاكر.
مفاهيم أساسية
- بطاقة واحدة لكل شيء: مترو سيول وحافلات المدينة ومعظم سيارات الأجرة ومتاجر الاستبدال (المتاجر الصغيرة) كلها تقبل الدفع بالبطاقة نفسها.
- معظمها «بطاقات شحن»: تشتري البطاقة أولًا (رسوم البطاقة غير قابلة للاسترداد)، ثم تشحنها حسب الحاجة، وعند نفاد الرصيد تشحنها من جديد.
- التذاكر المفتوحة شيء آخر: تذاكر مثل Climate Card تتيح ركوبًا غير محدود خلال عدد الأيام المحدد، وعليك أن تحسب بنفسك هل هي مجدية.
- القطارات السريعة بين المدن لا تعمل ببطاقة المواصلات العادية: يجب شراء تذكرة KTX منفصلة أو تذكرة مرور (Pass).
فيما يلي نستعرض الخيارات الأكثر سؤالًا عنها.
2. جدول واحد يوضح لك: أي بطاقة تناسبك؟
| حالتك | التوصية | السبب في جملة |
|---|---|---|
| تريد الأبسط ولا ترغب في البحث | T-money | تجدها في المتاجر الصغيرة وتعمل في كل أنحاء البلاد |
| لا تريد تحويل الوون وتفضّل الشحن بعملة أجنبية أو ببطاقة ائتمان | WOWPASS | بطاقة مسبقة الدفع بوظيفة T-money مدمجة |
| ستبقى في سيول فقط وتركب كثيرًا كل يوم | Climate Card (1–7 أيام) | ركوب غير محدود، ويمكن شراؤها ببطاقة ائتمان أجنبية |
| التنقل بين سيول وبوسان ومدن أخرى | Korail Pass | تذكرة مرور للقطارات مخصصة للسياح الأجانب |
إن أردت خلاصة مباشرة: T-money تكفي معظم الناس؛ وإن أردت تقليل تحويل العملة أو الدفع ببطاقة الائتمان فانظر في WOWPASS.
3. T-money: الأكثر انتشارًا والأقل عرضة للخطأ
لمن تناسب: لمن يزور كوريا للمرة الأولى، ورحلته تتركز في سيول وما حولها، ويريد حل المواصلات بأقل قدر من البحث.
| البند | التفاصيل |
|---|---|
| رسوم البطاقة | بحسب إعلان موقع T-money الرسمي (تختلف أسعار البطاقة الأساسية وبطاقات التصاميم والشخصيات الكرتونية؛ رسوم البطاقة غير قابلة للاسترداد) |
| الشحن | الحد الأدنى للمبلغ والحد الأقصى للشحن في المرة الواحدة والحد الأقصى للرصيد، بحسب إعلان موقع T-money الرسمي |
| مدة الصلاحية | بحسب إعلان موقع T-money الرسمي |
| أين تشتريها | المتاجر الصغيرة مثل CU وGS25 و7-Eleven وEmart24 وMiniStop؛ وأجهزة المحطات الذاتية؛ ومطارا إنتشون وجيمبو |
| أين تعمل | مترو سيول (بما فيه قطارات AREX العادية التي تتوقف في كل المحطات)، وحافلات المدن في كل البلاد، ومعظم سيارات الأجرة، وقطارات KORAIL للضواحي، وكذلك المتاجر الصغيرة وأجهزة البيع الآلي وخزائن الأمتعة وغيرها |
| أين لا تعمل | قطار AREX المباشر (تذكرة منفصلة)، وKTX، والحافلات بين المدن، وبعض الأسواق التقليدية (نقدًا فقط)، والمطاعم الراقية والمتاجر الفاخرة |
| استرداد البطاقة | يمكن استرداد الرصيد في المتاجر الصغيرة أو مكاتب الخدمة في محطات المترو؛ والحد الأقصى للمبلغ والرسوم بحسب إعلان موقع T-money الرسمي |
رسوم بطاقة T-money وحدود الشحن ومدة الصلاحية وقواعد الاسترداد، يُرجى الرجوع فيها إلى موقع T-money الرسمي أو الإعلانات في المتاجر. الأسهل: لا تسترد الرصيد، واحتفظ بالبطاقة للمرة القادمة (وقبل زيارتك التالية تأكد من صلاحية البطاقة والرصيد).
تنبيه صغير: لا داعي لشحن مبلغ كبير دفعة واحدة، فعند نفاد الرصيد يمكنك الشحن في أي وقت من المتاجر الصغيرة أو محطات المترو؛ والاسترداد يتطلب مشوارًا وقد تُحتسب عليه رسوم، فالأفضل الاحتفاظ بالبطاقة لزيارتك القادمة إلى كوريا (والصلاحية بحسب الموقع الرسمي).
4. Cashbee: وظائف مشابهة، والفرق في المناطق
وظائف Cashbee قريبة جدًا من T-money، وتعمل في مترو سيول وحافلاتها، وتتوفر بتصاميم تعاونية كثيرة مع فرق المشاهير.
قاعدة اختيار بسيطة: إن كنت تريد بطاقة مواصلات فقط، فـT-money أو Cashbee كلتاهما جيدة، استخدم ما تصل إليه يدك؛ وإن كان لا بد من المفاضلة فنطاق استخدام T-money أوسع ومتاجرها أسهل في العثور عليها.
رسوم بطاقة Cashbee وحدود الشحن وقواعد الاستخدام في كل منطقة، يُرجى الرجوع فيها إلى إعلان موقع Cashbee الرسمي.
5. WOWPASS: الشحن بعملة أجنبية، لمن لا يريد تحويل الوون
WOWPASS هي بطاقة مسبقة الدفع مصممة خصيصًا للسياح الأجانب، وفيها وظيفة T-money مدمجة، ويمكن شحنها بعملة أجنبية في الأجهزة، أو عبر التطبيق ببطاقة ائتمان أجنبية أو محفظة هاتف.
| البند | التفاصيل (الأسئلة الشائعة الرسمية لـ WOWPASS، تم التحقق 2026-10-17) |
|---|---|
| رسوم التسجيل/إصدار البطاقة لأول مرة | ₩6,000، غير قابلة للاسترداد (بحسب الموقع الرسمي) |
| رسوم إعادة الإصدار | ₩3,000 (بحسب الموقع الرسمي) |
| رسوم سحب النقد | ₩1,000 للمرة الواحدة، وبحد أقصى ₩100,000 في المرة |
| الشحن / تحويل العملة / الرسوم السنوية | الشحن النقدي في الأجهزة مجاني؛ وتقول الجهة الرسمية إن تحويل العملة والدفع بلا رسوم، ولا توجد رسوم سنوية (وقد يفرض البنك المصدِر رسوم عمليات خارجية منفصلة) |
| حد الشحن في الأجهزة | ₩2,000,000 يوميًا، و₩10,000,000 أسبوعيًا |
| حد الشحن في التطبيق | ₩200,000 للعملية الواحدة، و₩1,000,000 شهريًا (يمكن استخدام بطاقة ائتمان أجنبية أو محفظة هاتف، ولم تحدد الجهة الرسمية أنواع البطاقات) |
| الحد الأقصى للرصيد | ₩1,000,000 |
| مدة الصلاحية | البطاقة 6 سنوات من تاريخ الإصدار؛ والرصيد 6 سنوات من آخر شحن أو إعادة إصدار |
أمران يجب الانتباه لهما:
- رصيد WOWPASS ورصيد T-money منفصلان. ما يُستخدم في الركوب هو رصيد T-money: يمكنك داخل التطبيق تحويل رصيد WOWPASS إلى T-money (في اتجاه واحد فقط، ولا يمكن التحويل بالعكس)، أو الشحن بالوون الكوري نقدًا من جهاز تذاكر المترو أو من المتجر الصغير. عند إعادة إصدار بطاقة جديدة لا ينتقل رصيد T-money معها.
- الحدود والرسوم تتغير، وأرقام المدونات كثيرًا ما تختلف عن الرسمية، لذا قبل السفر اعتمد على ما يظهر في التطبيق.
لمن تناسب: لمن لديه كمية من العملات الأجنبية يريد إنفاقها، ولا يرغب في الوقوف في طابور تحويل العملة في المطار، أو يريد بطاقة واحدة للدفع والركوب في كوريا.
6. Climate Card: التذاكر قصيرة المدة مفيدة، وبطاقة الـ30 يومًا تنسحب
التذاكر قصيرة المدة (1–7 أيام)
تذكرة مفتوحة أطلقتها بلدية سيول، تشمل مترو سيول وحافلات المدينة، ولا تشمل الخطوط خارج سيول.
| عدد الأيام | السعر |
|---|---|
| يوم واحد | ₩5,000 |
| يومان | ₩8,000 |
| 3 أيام | ₩10,000 |
| 5 أيام | ₩15,000 |
| 7 أيام | ₩20,000 |
| رسوم البطاقة المادية | ₩3,000 |
التذاكر قصيرة المدة لا تشمل الدراجات المشتركة (Ttareungi) وحافلات نهر هان. يمكن شراؤها من أجهزة تذاكر المترو (بما فيها بطاقات الائتمان الأجنبية، انظر القسم 1، مع رسوم إضافية بنحو 3.7%)، ومن المتاجر الصغيرة داخل المحطات وبالقرب منها، أو من تطبيق Mobile T-money، أو من مراكز المعلومات السياحية في سيول وميونغدونغ.
هل هي مجدية؟ احسب أولًا كم رحلة تركب في اليوم، واجمع أجرة الرحلات المتوقعة، وقارنها بأسعار الجدول أعلاه. إذا كان برنامجك زيارة المعالم وتركب 2–3 رحلات فقط في اليوم، فـT-money عادةً أوفر.
بطاقة الـ30 يومًا: دخلت مرحلة الانسحاب
كثير من المقالات القديمة لم تُحدَّث في هذه النقطة. بطاقة Climate Card غير المحدودة لمدة 30 يومًا التي أصدرتها بلدية سيول حلّت محلها بطاقة «Everyone's Card» (بطاقة الجميع) ضمن نظام K-Pass الوطني. بحسب تقرير Korea Times (2026-07-30):
- بدأت البطاقة الجديدة العمل في 1 سبتمبر 2026، وتوقف بيع بطاقة الـ30 يومًا في نهاية أغسطس
- يمكن شحن البطاقات القديمة المسبقة الدفع حتى 31 أغسطس واستخدامها حتى 29 سبتمبر؛ والبطاقات الآجلة الدفع تُستخدم حتى 30 سبتمبر
- بطاقة الـ30 يومًا القديمة انتهت
- الجدول الفعلي بحسب إعلان بلدية سيول
- التذاكر قصيرة المدة (1–7 أيام) خط منتجات مستقل ومستمرة في البيع
- خصومات تذكرة K-Pass الشهرية تتطلب بطاقة إقامة وشروط محل السكن، ولا تنطبق على السياح العاديين
الخلاصة للمسافر بسيطة: ستستخدم التذاكر قصيرة المدة فقط، ولا داعي للتفكير في بطاقة الـ30 يومًا.
7. بين المدن: Korail Pass
للانتقال من سيول إلى بوسان وغيونغجو وجونجو وغيرها من المدن، يمكنك النظر في Korail Pass: وهي تذكرة مرور للقطارات مخصصة للسياح الأجانب، تتيح ركوب KTX وقطارات KORAIL الأخرى خلال عدد محدد من الأيام.
| عدد الأيام | بالغ (13 سنة فأكثر) | طفل (6–12 سنة) |
|---|---|---|
| تذكرة يومين | ₩131,000 | ₩66,000 |
| تذكرة 3 أيام | ₩186,000 | ₩93,000 |
| تذكرة 4 أيام | ₩234,000 | ₩117,000 |
| تذكرة 5 أيام | ₩275,000 | ₩138,000 |
- الأسعار سارية منذ 2025-12-11 (إعلان موقع KORAIL الرسمي)، ويمكن لكل بالغ اصطحاب طفل واحد دون 6 سنوات مجانًا
- يمكن ركوب: KTX (بما فيه KTX-Sancheon وKTX-Eum) والقطارات العادية (ITX وSaemaeul وMugunghwa وغيرها) بتذكرة وقوف أو مقاعد حرة؛ ويمكن لكل شخص حجز مقعدين كحد أقصى في اليوم
- لا يمكن ركوب: SRT، ومترو منطقة العاصمة، والقطارات السياحية الخاصة
- وقت الشراء: من الساعة 07:00 قبل شهر من تاريخ المغادرة، حتى 20 دقيقة قبل انطلاق القطار (الموقع الرسمي)
- يجب أن يطابق الاسم عند الشراء الاسم في جواز السفر تمامًا، ولا يمكن تغيير نوع التذكرة أو بيانات المسافر بعد الشراء
- الاسترداد: قبل يوم واحد من تاريخ بدء الاستخدام أو قبله بلا رسوم، وبعد تاريخ البدء لا يمكن الاسترداد
كيف تعرف إن كانت مجدية؟ اجمع أسعار تذاكر الاتجاه الواحد التي ستركبها (يمكن الاطلاع عليها في موقع KORAIL الرسمي)، فإن تجاوز مجموع ما ستركبه خلال 2–5 أيام سعر التذكرة المفتوحة فعندها تستحق الشراء. أما إذا كنت ستسافر ذهابًا وإيابًا مرة واحدة فقط بين سيول وبوسان، فشراء التذاكر منفردة غالبًا أرخص.
8. بعد شراء البطاقة، المشكلة الحقيقية هي الحقائب
بطاقة المواصلات تجعلك «تمرّ بسرعة»، لكن الحقائب تجعلك «تمشي ببطء». هذه هي النقاط التي تتعطل فيها فعلًا:
- من المطار إلى المدينة: القطار السريع والمترو والحافلة تتطلب تبديلًا، وفي ساعات الذروة لا يكاد يوجد مكان للحقيبة.
- داخل محطات المترو: ليس في كل مخرج مصعد، وغالبًا تضطر إلى جرّ الحقيبة صعودًا على الدرج.
- بين تسجيل الخروج والإقامة التالية: الدخول إلى الغرفة من الساعة 3 عصرًا، والمغادرة قبل الساعة 11 صباحًا، فأين تترك الحقائب في هذه الساعات؟ خزائن الأمتعة في المناطق الشهيرة غالبًا ممتلئة.
- أماكن لا يناسب الذهاب إليها بالحقائب: الأسواق والمعالم والمقاهي، والتجول وأنت تجرّ حقيبة 24 بوصة يُفسد التجربة.
اختيار البطاقة المناسبة يوفر الفكّة ووقت الطوابير؛ وترتيب الحقائب هو مفتاح رحلة «مريحة» حقًا.
9. كيف يساعدك LuggAgent
يتخصص LuggAgent في نقل حقائب المسافرين:
- نوع الخدمة: من المطار إلى الفندق وبالعكس، ومن إقامة إلى أخرى، والنقل بين المدن؛ وتغطي الشبكة أكثر من 200 مدينة. وفي كوريا تشمل المسارات التي يمكن تسعيرها حاليًا سيول وإنتشون وبوسان وديغو وغيونغجو وجيجو وسيوغويبو، ومن المطارات إنتشون (ICN) وجيمبو (GMP) وبوسان جيمهاي (PUS) وديغو (TAE) وجيجو (CJU)، إضافة إلى محطة بوسان وميناء بوسان وميناء جيجو.
- كيف تحجز: اختر المسار ← اختر عدد الحقائب ← ادفع عبر الإنترنت ← تصلك رسالة تأكيد بالبريد الإلكتروني ← تتابع الشحنة لحظيًا بالبريد الإلكتروني ورقم الطلب.
- ثلاث مزايا:
- الأمان: تتبّع لحظي طوال مسار التوصيل
- راحة البال: لا مزيد من جرّ الحقائب وصعود الدرج والبحث عن خزائن الأمتعة
- المرونة: تناسب أماكن متنوعة، وتصل الحقائب قبلك
💡 في جملة واحدة: بطاقة المواصلات تجعل «ركوبك» سهلًا، وLuggAgent يجعل «مشيك» سهلًا.
أمثلة على الأسعار في كوريا (الرسوم الأساسية بالدولار الأمريكي، تاريخ الاستعلام 2026-10-17):
| المسار | السعر الأساسي لحقيبتين | الإضافة لكل حقيبة زائدة |
|---|---|---|
| مطار إنتشون ↔ وسط سيول | US$80 | US$15 |
| مطار جيمبو ↔ وسط سيول | US$71 | US$15 |
| وسط سيول ↔ وسط سيول (بين الفنادق) | US$71 | US$15 |
| مطار بوسان جيمهاي ↔ وسط بوسان | US$49 | US$15 |
| وسط سيول ↔ وسط بوسان | US$149 | US$49 |
| مطار جيجو ↔ وسط جيجو (ضمن 25 كم من المطار) | US$68 | US$13 |
| مطار جيجو ↔ سيوغويبو (25–50 كم من المطار) | US$77 | US$15 |
هذه هي الرسوم الأساسية. السعر الإجمالي الفعلي يزيد أو ينقص بحسب عناوين الاستلام والتسليم وما إذا كان هناك مبيت وغير ذلك، والمرجع هو السعر الفوري في صفحة الطلب.
10. مثال لبرنامج 3 أيام في سيول: بطاقة واحدة + الحقائب تُرسل مسبقًا
اليوم 1: تصل وأنت خفيف
- بعد استلام الحقائب في مطار إنتشون ← تسلّمها إلى LuggAgent لتُوصَل إلى الفندق
- تحمل حقيبة صغيرة فقط، وتركب قطار المطار السريع إلى المدينة بـT-money
- لا حاجة لانتظار موعد تسجيل الدخول، اذهب مباشرة لتناول الغداء والتسوق
اليوم 2: تجوّل بيدين فارغتين بعد تسجيل الخروج
- في الصباح، قبل تسجيل الخروج، سلّم الحقائب لتُوصَل مباشرة إلى الإقامة التالية
- طوال اليوم لا تحمل إلا حقيبة صغيرة، فتتسلق الجبال وتتجول في الأسواق وتلتقط الصور دون أن تنشغل بالحقائب
- المترو والحافلات بالبطاقة نفسها T-money
اليوم 3: عودة مريحة
- أرسل الحقائب إلى المطار مسبقًا (أو اجمعها في مكان واحد قبل تسليمها للشحن)
- في آخر نصف يوم تجوّل بحرية، ثم توجّه إلى المطار مساءً
11. الأسئلة الشائعة
س1: أين أشتري T-money؟ تتوفر في المتاجر الصغيرة (CU وGS25 و7-Eleven وغيرها)، وأجهزة المحطات الذاتية، ومطاري إنتشون وجيمبو. رسوم البطاقة بحسب إعلان موقع T-money الرسمي.
س2: ما الفرق بين T-money وWOWPASS؟ T-money بطاقة مواصلات بسيطة تُشحن نقدًا؛ أما WOWPASS فبطاقة مسبقة الدفع يمكن شحنها بعملة أجنبية وفيها وظيفة T-money مدمجة، لكن الرصيدين منفصلان.
س3: هل يمكنني تمرير بطاقة الائتمان مباشرة لدخول مترو سيول؟ لا. حاليًا يتم شراء تذكرة رحلة واحدة أو بطاقة Climate Card قصيرة المدة من أجهزة البيع داخل المحطة ببطاقة ائتمان أو خصم أجنبية، مع رسوم بمتوسط 3.7%؛ ولم يُفتح بعد التمرير المباشر على البوابة.
س4: هل ما زال يمكن شراء Climate Card لمدة 30 يومًا؟ يجري استبدالها بـK-Pass ولا حاجة للمسافر إلى التفكير فيها؛ أما التذاكر قصيرة المدة (1–7 أيام) فتعمل كالمعتاد.
س5: متى تصل الحقائب؟ وهل يمكن تحديد موعد؟ نعم، تختار الموعد عند الطلب دون الحاجة إلى التقدير بنفسك:
- الاستلام: عند الاستلام من المطار يمكنك اختيار فترة مدتها 30 دقيقة بين 09:00 و18:00؛ وعند الاستلام من فندق أو بيت ضيافة يُرجى تسليم الحقائب إلى مكتب الاستقبال أو المضيف قبل الساعة 11:00.
- التسليم: في الفندق يمكن اختيار التسليم قبل 21:00، أو قبل 18:00 (برسوم إضافية US$35). وعند التسليم في المطار يمكن اختيار فترة مدتها 15 دقيقة بعد الساعة 13:00، وكلما كانت أبكر كانت أغلى، ومن 15:00 إلى 21:00 بلا رسوم إضافية.
- التسليم والاستلام في المطار: نوصي بحجز الاستلام بعد 60 دقيقة من هبوط الطائرة، وبأن تصل الحقائب قبل إقلاع الرحلة بـ120 دقيقة على الأقل. وإذا تأخرت الرحلة أقل من ساعة، فسنؤخر التسليم بحسب مدة التأخير الفعلية.
- آخر موعد للحجز: لطلبات الفنادق والمطارات في كوريا، يجب إتمام الحجز قبل الساعة 11:00 من اليوم السابق لتاريخ الخدمة كحد أقصى.
س6: ماذا لو فُقدت الحقيبة أو تضررت؟ كل حقيبة مشمولة بتأمين حتى US$500 يغطي تأخر الحقائب وفقدانها. وإن احتجت إلى تغطية أعلى فيمكن إضافتها لكل حقيبة حتى US$3,000.
أمور يجدر معرفتها مسبقًا:
- الخدوش والانبعاجات وتآكل القماش، وكذلك التلف الخارجي أو غير الهيكلي كالمقابض والعجلات والسحابات، غير مشمولة بالتأمين، ولا تشمل التغطية الخسائر غير المباشرة مثل فوات العمل.
- إن كان في الحقيبة تلف فيجب الإبلاغ عنه لحظة التسليم فورًا؛ وفي حال التسليم في الفندق يكون الإبلاغ خلال 24 ساعة. ولا يُقبل البلاغ بعد ذلك.
- وزن الحقيبة الواحدة لا يتجاوز 32 كجم، ومجموع الطول والعرض والارتفاع لا يتجاوز 180 سم.
المصادر (تاريخ التحقق 2026-10-17)
- Korea Herald: مترو سيول يقبل البطاقات الأجنبية (2026-03-16)
- Asia Economy: بلدية سيول تعلن عن أجهزة البطاقات الأجنبية (2026-03-16)
- Korea JoongAng Daily：Tourists now able to use overseas-issued credit cards to purchase subway tickets in Seoul (2026-03-16)
- الأسئلة الشائعة الرسمية لـ WOWPASS
- Korea Times：Seoul's transit pass to be replaced by nationwide K-pass system Sept. 1 (2026-07-30)
- The Seoul Guide：T-money Card، Seoul Tourism：T-money Card Guide (مصادر خارجية، وليست الموقع الرسمي لـ T-money)
- موقع KORAIL الرسمي: Notice (About KORAIL PASS) (إعلان 2025-11-11، والأسعار سارية من 2025-12-11)، الصفحة الرئيسية لـ KORAIL: PASS details
صورة الغلاف: بوابات التذاكر في محطة ميونغدونغ بمترو سيول. LERK / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0
This article offers general travel tips for reference only. For actual services and conditions, please rely on the booking page and the latest official announcements.
السفر بخفة يبدأ من هنا.
أرسل حقائبك من المطار أو فندقك أو إقامتك المنزلية، ونوصلها إلى وجهتك التالية.