กฎกระเป๋าถือขึ้นเครื่องใหม่ของ EU เริ่มใช้ปี 2027: นักเดินทางชาวเอเชียที่บินไปยุโรปต้องรู้อะไรบ้าง?
สหภาพยุโรปรับรองข้อความฉบับสุดท้ายของการแก้ไขกฎสิทธิผู้โดยสารสายการบิน (แก้ไข Regulation 261/2004) แล้ว คาดว่าจะเริ่มใช้ในช่วงปลายเดือนตุลาคม 2027 ประเด็นสำคัญคือ ผู้โดยสารทุกคนนำสิ่งของส่วนตัวขึ้นเครื่องได้ฟรี 1 ชิ้น และเมื่อจองตั๋วต้องแสดงราคาตั๋วที่ "รวมกระเป๋าถือ" เป็นค่าเริ่มต้น ผู้โดยสารจากไต้หวันและเอเชียที่บินไปยุโรปยังไม่ต้องเปลี่ยนวิธีจองในตอนนี้ แต่ก่อนเดินทางควรตรวจเงื่อนไขสัมภาระของตั๋วแต่ละใบให้ชัดเจน เมื่อต้องย้ายเมืองหรือย้ายโรงแรมในยุโรป สามารถฝากกระเป๋าใบใหญ่ให้ LuggAgent จัดส่งทางภาคพื้นดินได้ (เราไม่รับดำเนินการเช็กอินสัมภาระกับสายการบิน และไม่นำกระเป๋าขึ้นเครื่องบิน)
สรุปประเด็นสำคัญ
- รัฐสภายุโรปและคณะมนตรีบรรลุข้อตกลงเบื้องต้นเมื่อวันที่ 15 มิถุนายน 2026 และคณะมนตรีอนุมัติขั้นสุดท้ายเมื่อวันที่ 13 กรกฎาคม 2026 นับเป็นการปรับปรุงครั้งใหญ่ครั้งแรกของสิทธิผู้โดยสารสายการบินนับตั้งแต่ปี 2004
- วันมีผลบังคับใช้: ข้อความทางการระบุว่า "มีผลใช้บังคับในวันที่ 20 หลังประกาศในราชกิจจานุเบกษาของ EU และเริ่มบังคับใช้เมื่อครบ 12 เดือนหลังมีผล" ส่วนคณะมนตรีระบุว่าเป็น 12 เดือน 20 วันหลังประกาศ เมื่อคำนวณแล้วจะอยู่ราวปลายเดือนตุลาคม 2027 และสื่อไต้หวันรายงานวันที่ 23 ตุลาคม 2027
- สิ่งของส่วนตัวนำขึ้นเครื่องฟรี: สายการบินต้องอนุญาตให้ผู้โดยสารนำสิ่งของส่วนตัวขึ้นห้องโดยสารได้ฟรี 1 ชิ้น ข้อกฎหมายกำหนดขนาดไม่เกิน 40×30×15 ซม. หรือวางใต้เบาะที่นั่งด้านหน้าได้ ข้อใดข้อหนึ่งก็ถือว่าเข้าเกณฑ์
- กระเป๋าถือ (กระเป๋าใบเล็กขึ้นเครื่อง) ไม่ได้รับสิทธิ์ฟรี: ข้อกฎหมายเพียงกำหนดให้สายการบินอนุญาตให้นำกระเป๋าถือ 1 ใบขึ้นเครื่องหากความจุห้องโดยสารเอื้ออำนวย โดยไม่ได้กำหนดโควตาฟรีหรือขนาดและน้ำหนักมาตรฐาน สายการบินยังตั้งราคาเองได้ และอาจเสนอตั๋วราคาต่ำกว่าที่ไม่รวมกระเป๋าถือ
- ความโปร่งใสด้านราคา: เมื่อมีการเสนอราคาหรือประกาศราคา ต้องแสดงราคาที่รวมกระเป๋าถือ 1 ใบเป็นค่าเริ่มต้นก่อนเริ่มขั้นตอนการจอง เพื่อให้เปรียบเทียบราคาได้ง่าย
- หากนำขึ้นห้องโดยสารไม่ได้เพราะเหตุผลด้านความปลอดภัย ความจุห้องโดยสาร หรือการเปลี่ยนเครื่องบิน สายการบินอาจขอให้ฝากไว้ในห้องเก็บสัมภาระ แต่จะเรียกเก็บเงินผู้โดยสารเพิ่มไม่ได้
- ก่อนกฎใหม่เริ่มใช้ในปี 2027 การซื้อตั๋วยังเป็นไปตามกฎสัมภาระปัจจุบันของแต่ละสายการบิน
กฎใหม่เกี่ยวข้องกับนักเดินทางชาวเอเชียอย่างไร?
สรุปก่อนเลยคือ สัมภาระเช็กอินของนักเดินทางชาวเอเชียส่วนใหญ่ไม่ได้รับผลกระทบจากการปฏิรูปครั้งนี้ และขอบเขตการบังคับใช้ของกฎใหม่ก็จำกัด
คณะกรรมาธิการยุโรปอธิบายว่า ขอบเขตการบังคับใช้ยังคงเดิม: เที่ยวบินที่ออกจากสนามบินใน EU ใช้กฎนี้ทั้งหมด ส่วนเที่ยวบินที่บินเข้า EU จะใช้เฉพาะเมื่อดำเนินการโดยสายการบินสัญชาติ EU สำหรับนักเดินทางชาวไต้หวันหมายความว่า
- เที่ยวกลับ (ยุโรป→ไต้หวัน): ออกจากสนามบินในยุโรป จึงใช้กฎนี้
- เที่ยวไป (ไต้หวัน→ยุโรป): หากโดยสารสายการบินที่ไม่ใช่สัญชาติ EU กฎใหม่ไม่มีผลโดยตรง สัมภาระยังเป็นไปตามกฎของสายการบินนั้น
- เที่ยวบินภายในยุโรป (เช่น ปารีส→โรม บาร์เซโลนา→มาดริด): ออกจากสนามบินใน EU จึงใช้กฎนี้ โดยเฉพาะสายการบินต้นทุนต่ำ สิ่งของส่วนตัวฟรี ส่วนกระเป๋าใบเล็กขึ้นเครื่องจะคิดค่าบริการเพิ่มหรือไม่ต้องตรวจสอบทีละเที่ยวบิน
นอกจากนี้ กฎใหม่ควบคุมเฉพาะกระเป๋าถือ ไม่ได้เปลี่ยนสัมภาระเช็กอิน: จำนวนชิ้นและน้ำหนักของสัมภาระเช็กอินยังขึ้นอยู่กับราคาตั๋วและชั้นโดยสาร
สายการบินของไต้หวันตอบสนองอย่างไร?
จากรายงานของสื่อไต้หวันเมื่อวันที่ 13 ตุลาคม 2026 สายการบินแห่งชาติหลักทั้งสามของไต้หวันต่างแสดงท่าทีแล้ว:
- สายการบินหนึ่งระบุว่าได้รับทราบกฎเกณฑ์และเริ่มตรวจสอบการดำเนินงานแล้ว และจะปรับให้สอดคล้องตามนั้น ปัจจุบันผลิตภัณฑ์ราคาตั๋วทุกประเภทรวมโควตาสัมภาระถือขึ้นเครื่องและสิ่งของส่วนตัวฟรีอยู่แล้ว
- อีกสายการบินระบุว่า โควตาสัมภาระถือขึ้นเครื่องของราคาตั๋วปัจจุบันรวมสัมภาระถือขึ้นเครื่องและสิ่งของส่วนตัวอยู่แล้ว และจะติดตามข้อมูลที่เกี่ยวข้องต่อไป
- สายการบินที่สามระบุว่าได้ทำความเข้าใจและประเมินเสร็จสิ้นแล้ว หากมีการปรับเปลี่ยนจะดำเนินการตามระเบียบและประกาศให้ทราบในเวลาที่เหมาะสม
สิ่งที่ทั้งสามสายการบินมีเหมือนกันคือ ราคาตั๋วในปัจจุบันรวมสัมภาระถือขึ้นเครื่องและสิ่งของส่วนตัวฟรีอยู่แล้ว ตราบใดที่ผู้โดยสารเป็นไปตามข้อจำกัดขนาดและน้ำหนักของแต่ละสายการบิน ก็สามารถนำขึ้นเครื่องได้ ผลกระทบต่อผู้เดินทางชาวไต้หวันในระยะสั้นจึงมีจำกัด สำหรับสายการบินเอเชียอื่น ๆ เช่น ของญี่ปุ่น ฮ่องกง และสิงคโปร์ เรายังไม่พบการตอบสนองอย่างเป็นทางการที่เปิดเผยต่อสาธารณะ ณ วันที่ 13 ตุลาคม 2026 และจะอัปเดตหากมีข่าวใหม่
นอกจากนี้ ผู้ประกอบการสายการบินในยุโรปวิจารณ์กฎใหม่อย่างมาก โดยเห็นว่าจะเพิ่มต้นทุนและดันราคาตั๋วให้สูงขึ้น กฎเกณฑ์สัมภาระและโครงสร้างราคาตั๋วสำหรับเที่ยวบินภายในยุโรปอาจยังมีการปรับเปลี่ยนรอบวันที่บังคับใช้ในปี 2027 จึงควรติดตามอย่างต่อเนื่อง
ย้ายเมือง ย้ายโรงแรมในยุโรป: ฝากกระเป๋าให้ LuggAgent จัดส่งภาคพื้นดิน
กฎใหม่ของ EU ควบคุมกระเป๋าถือบนห้องโดยสาร แต่เมื่อถึงยุโรปแล้ว การย้ายเมืองหรือย้ายโรงแรมยังต้องลากกระเป๋าใบใหญ่ไปตลอดทาง ช่วงนี้อยู่นอกขอบเขตของกฎใหม่
LuggAgent ให้บริการจัดส่งกระเป๋าภายในวันเดียวกันระหว่างโรงแรม ที่พัก และสนามบิน ในปารีส โรม ฟลอเรนซ์ มิลาน บาร์เซโลนา และมาดริด เป็นบริการจัดส่งภาคพื้นดิน: รับกระเป๋าจากโรงแรมหรือที่พักของคุณ แล้วส่งถึงโรงแรม ที่พัก หรือสนามบินแห่งถัดไปภายในวันเดียวกัน คุณแค่สะพายกระเป๋าใบเล็กเที่ยวได้เลย LuggAgent ไม่รับดำเนินการเช็กอินสัมภาระกับสายการบิน และไม่นำกระเป๋าขึ้นเครื่องบิน ขั้นตอนการขึ้นเครื่องและเช็กอินสัมภาระยังเป็นเรื่องระหว่างคุณกับสายการบิน
ทุกใบรับได้ถึง 32 กก. ตามมาตรฐานชั้นธุรกิจ: ไม่ว่าคุณจะโดยสารชั้นประหยัดหรือชั้นธุรกิจ กระเป๋าแต่ละใบหนักได้สูงสุด 32 กก. ผลรวมสามด้านไม่เกิน 180 ซม. น้ำหนักเท่ากับขีดจำกัดต่อชิ้นของชั้นธุรกิจในสายการบินส่วนใหญ่ สัมภาระขนาดใหญ่พิเศษ เช่น ถุงกอล์ฟ ถุงสกี รถเข็นเด็ก จำกัดชิ้นละ 25 กก. ผลรวมสามด้านไม่เกิน 250 ซม. กระเป๋าที่เกินข้อกำหนดอาจถูกปฏิเสธหรือเสียค่าจัดการเพิ่ม
วิธีใช้งาน:
- เลือกเมือง วันที่ และสถานที่ในหน้าจอง บริการส่วนใหญ่ต้องจองล่วงหน้าอย่างน้อย 24–72 ชั่วโมงก่อนเวลาให้บริการ เวลาปิดรับจองที่แน่นอนให้ยึดตามหน้าจอง
- หากโรงแรมมีเคาน์เตอร์: ตอนจองเลือกเวลารับ 09:00–11:00 ฝากกระเป๋าไว้ที่เคาน์เตอร์ก่อนเวลานั้นแล้วส่งรูปให้ฝ่ายบริการลูกค้า ไม่ต้องรอคนขับ
- มีการถ่ายรูปบันทึกทั้งตอนรับและตอนส่งมอบ ทุกคำสั่งซื้อรวมความคุ้มครองพื้นฐานกรณีล่าช้าและสูญหาย และซื้อเพิ่มเพื่อยกระดับความคุ้มครองได้ ดูรายละเอียดที่ข้อกำหนดการให้บริการ
ขอบเขตและรายละเอียดบริการ ดูได้ที่หน้าบริการขนส่งกระเป๋าข้ามเมืองในยุโรปและบริการขนส่งกระเป๋าในปารีส
เช็กลิสต์ก่อนออกเดินทาง
- ตรวจเงื่อนไขสัมภาระของตั๋วทุกช่วงให้ชัดเจน: ช่วงทางไกล ช่วงเปลี่ยนเครื่อง และช่วงภายในยุโรปอาจไม่เหมือนกัน
- เตรียมสิ่งของส่วนตัวให้ได้ขนาด 40×30×15 ซม. และวางใต้เบาะที่นั่งด้านหน้าได้ ซึ่งเป็นคำนิยามอย่างเป็นทางการของกฎใหม่ EU
- ของมีค่า ยา เอกสาร และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ให้ใส่ในสิ่งของส่วนตัวหรือกระเป๋าใบเล็กที่ติดตัว อย่าใส่ในกระเป๋าเช็กอินหรือกระเป๋าที่ส่งจัดส่ง
- ผู้ที่จะย้ายเมืองในยุโรป ตอนจองบริการจัดส่งกระเป๋าให้ดูกำหนดเวลาจองของแต่ละเมือง อย่ารอไปจัดการคืนก่อนหน้า
คำถามที่พบบ่อย
กฎใหม่ของ EU มีผลแล้วหรือยัง? ยังไม่มีผล ตามข้อความทางการ จะเริ่มใช้ราวปลายเดือนตุลาคม 2027 ตอนนี้การซื้อตั๋วยังเป็นไปตามกฎปัจจุบันของแต่ละสายการบิน
กฎใหม่จะทำให้กระเป๋าใบเล็กขึ้นเครื่องฟรีหรือไม่? ไม่ สิ่งที่กฎใหม่รับรองคือสิ่งของส่วนตัวฟรี 1 ชิ้น ส่วนกระเป๋าใบเล็กขึ้นเครื่องเพียงกำหนดให้สายการบินอนุญาตหากความจุห้องโดยสารเอื้ออำนวย และให้แสดงราคาที่รวมกระเป๋าถือเป็นค่าเริ่มต้นตอนจอง สายการบินยังตั้งราคาเองได้ ตั๋วปัจจุบันของสายการบินแห่งชาติสามแห่งของไต้หวันรวมกระเป๋าถือและสิ่งของส่วนตัวฟรีอยู่แล้ว
ข้อกำหนดขนาดกระเป๋าของ LuggAgent คืออะไร? กระเป๋าแต่ละใบหนักสูงสุด 32 กก. ผลรวมสามด้านไม่เกิน 180 ซม. น้ำหนักเท่ากับขีดจำกัดต่อชิ้นของชั้นธุรกิจในสายการบินส่วนใหญ่ ส่วนสัมภาระขนาดใหญ่พิเศษ เช่น ถุงกอล์ฟ ถุงสกี รถเข็นเด็ก ชิ้นละ 25 กก. ไม่เกิน 250 ซม.
แหล่งข้อมูล: ข่าวประชาสัมพันธ์คณะมนตรี EU (2026/6/15)、ข่าวประชาสัมพันธ์การอนุมัติขั้นสุดท้ายของคณะมนตรี EU (2026/7/13)、คำอธิบายจากคณะกรรมาธิการยุโรป、ข้อความในราชกิจจานุเบกษา EU Regulation (EU) 2026/2202、รายงานจากสื่อไต้หวัน (Yahoo News / SET News, 2026/10/13)
รายงานข่าว: Euronews (1 ตุลาคม 2569, ภาษาอังกฤษ) บางสื่อรายงานว่ากระเป๋าถือขึ้นเครื่องขนาด 7 กก. ก็ฟรีเช่นกัน แต่มาตรา 11a ของข้อความฉบับสุดท้ายของ EU รับประกันการให้บริการฟรีเฉพาะสัมภาระส่วนตัวเท่านั้น กรุณาอ้างอิงเอกสารทางการ
ภาพปก: Charles de Gaulle International Airport / Wikimedia Commons / CC0
This article offers general travel tips for reference only. For actual services and conditions, please rely on the booking page and the latest official announcements.
การเดินทางตัวเบาเริ่มต้นที่นี่
ฝากกระเป๋าได้ที่สนามบิน โรงแรม หรือโฮมสเตย์ เราจะส่งไปยังจุดหมายถัดไปของคุณ