قواعد الاتحاد الأوروبي الجديدة للأمتعة اليدوية تبدأ في 2027: ما الذي على المسافرين الآسيويين إلى أوروبا معرفته؟

أقرّ الاتحاد الأوروبي النص النهائي لتعديل قواعد حقوق ركاب الطيران (تعديل Regulation 261/2004)، ومن المتوقع أن يبدأ سريانه في أواخر أكتوبر 2027. أبرز ما فيه: يحق لكل مسافر حمل قطعة واحدة من الأغراض الشخصية مجانًا، ويجب عرض سعر التذكرة «شاملًا الأمتعة اليدوية» افتراضيًا عند الحجز. المسافرون من تايوان وآسيا إلى أوروبا لا يحتاجون حاليًا إلى تغيير عاداتهم في الحجز، لكن عليهم التحقق من شروط الأمتعة في كل تذكرة قبل السفر. وعند الانتقال بين المدن أو الفنادق في أوروبا، يمكنكم تسليم الحقائب الكبيرة إلى LuggAgent لتوصيلها برًّا (لا نتولى شحن الأمتعة المسجّلة لدى شركات الطيران، ولا نضع الحقائب على متن الطائرة).

أهم النقاط

• توصّل البرلمان الأوروبي والمجلس إلى اتفاق مبدئي في 15 يونيو 2026، وأقرّه المجلس نهائيًا في 13 يوليو 2026، وهو أول تعديل كبير لحقوق ركاب الطيران منذ 2004.
• موعد النفاذ: ينص النص الرسمي على أن القاعدة تدخل حيز النفاذ في اليوم العشرين بعد نشرها في الجريدة الرسمية للاتحاد الأوروبي، وتسري بعد 12 شهرًا من دخولها حيز النفاذ، بينما يصفها المجلس بأنها 12 شهرًا و20 يومًا بعد النشر. وبحسب ذلك يكون الموعد نحو أواخر أكتوبر 2027؛ والتاريخ الذي ذكرته وسائل الإعلام التايوانية هو 23 أكتوبر 2027.
• الأغراض الشخصية مجانًا: على شركات الطيران السماح لكل مسافر بحمل قطعة واحدة من الأغراض الشخصية إلى المقصورة مجانًا. يعرّفها النص بأنها لا تتجاوز 40×30×15 سم، أو تتسع تحت المقعد الأمامي، ويكفي تحقق أحد الشرطين.
• الأمتعة اليدوية (حقيبة المقصورة) ليست مجانية بموجب القاعدة: يشترط النص فقط أن تسمح شركات الطيران بقطعة أمتعة يدوية واحدة إذا سمحت سعة المقصورة، دون تحديد حصة مجانية أو مقاسات أو وزن موحّد؛ وما زال بإمكان الشركات تسعيرها بنفسها، وعرض أسعار أقل لا تشمل الأمتعة اليدوية.
• شفافية الأسعار: متى وُجد عرض سعر أو سعر معلن، يجب عرض السعر الشامل لقطعة أمتعة يدوية واحدة افتراضيًا قبل بدء إجراءات الحجز، لتسهيل المقارنة.
• إذا تعذّر إدخال الحقيبة إلى المقصورة لأسباب تتعلق بالسلامة أو سعة المقصورة أو تغيير الطائرة، يجوز لشركة الطيران أن تطلب وضعها في عنبر الشحن، لكن دون أي رسوم إضافية على المسافر.
• إلى حين سريان القواعد الجديدة في 2027، يبقى الشراء خاضعًا لقواعد الأمتعة الحالية لدى كل شركة طيران.

ما علاقة القواعد الجديدة بالمسافرين الآسيويين؟

الخلاصة أولًا: لا تتأثر الأمتعة المسجّلة لمعظم المسافرين الآسيويين بهذا الإصلاح، كما أن نطاق تطبيق القواعد الجديدة محدود.

توضح المفوضية الأوروبية أن نطاق التطبيق لم يتغير: تنطبق القواعد على جميع الرحلات المغادرة من مطارات الاتحاد الأوروبي، أما الرحلات القادمة إلى الاتحاد فلا تنطبق عليها إلا إذا شغّلتها شركة طيران أوروبية. وبالنسبة للمسافرين من تايوان يعني ذلك:

1. رحلة العودة (أوروبا ← تايوان): تغادر من مطار أوروبي، فتنطبق القواعد.
2. رحلة الذهاب (تايوان ← أوروبا): إذا كانت شركة الطيران غير أوروبية فلا تنطبق القواعد الجديدة مباشرة، وتبقى الأمتعة وفق قواعد الشركة.
3. الرحلات داخل أوروبا (مثل باريس ← روما، برشلونة ← مدريد): تغادر من مطار في الاتحاد فتنطبق القواعد؛ وخصوصًا مع شركات الطيران منخفضة التكلفة، الأغراض الشخصية مجانية، أما حقيبة المقصورة فتحقّقوا من رسومها في كل رحلة على حدة.

كما أن القواعد الجديدة تنظّم الأمتعة اليدوية فقط ولا تغيّر الأمتعة المسجّلة: فعددها ووزنها يحددهما سعر التذكرة ودرجتها.

كيف ردّت شركات الطيران التايوانية؟

وفقًا لتقارير وسائل الإعلام التايوانية الصادرة في 13 أكتوبر 2026، أدلت شركات الطيران الوطنية الكبرى الثلاث في تايوان جميعها بتصريحات:

• قالت إحداها إنها اطّلعت على القواعد وبدأت مراجعة إجراءاتها، وستُجري التعديلات اللازمة وفقها؛ وتتضمّن جميع منتجات تذاكرها بالفعل أمتعة يد مجانية ومقدارًا للأغراض الشخصية.
• وقالت أخرى إن حصة أمتعة اليد في تذاكرها الحالية تشمل أمتعة اليد والأغراض الشخصية، وإنها ستواصل متابعة المعلومات ذات الصلة.
• وقالت الثالثة إنها أكملت الاطلاع والتقييم، وإن أي تعديلات ستُنفَّذ وفق الأنظمة وسيُعلن عنها في الوقت المناسب.

القاسم المشترك بين الشركات الثلاث أن التذاكر الحالية تتضمن بالفعل أمتعة يد مجانية وأغراضًا شخصية، لذا يمكن للركاب اصطحابها على متن الطائرة ما داموا يلتزمون بحدود الحجم والوزن لدى كل شركة، ولذلك يبقى التأثير على المسافرين التايوانيين في المدى القصير محدودًا. أما بالنسبة لشركات الطيران الآسيوية الأخرى، مثل تلك في اليابان وهونغ كونغ وسنغافورة، فلم نجد ردًا رسميًا علنيًا حتى 13 أكتوبر 2026، وسنحدّث المعلومات عند ظهور أي أخبار جديدة.

إضافةً إلى ذلك، تنتقد شركات الطيران الأوروبية القواعد الجديدة بشدة، معتبرةً أنها سترفع التكاليف وتدفع الأسعار إلى الارتفاع. وقد تستمر تعديلات قواعد الأمتعة وهيكل التذاكر على الرحلات داخل أوروبا حول موعد سريان القواعد في 2027، لذا تستحق المتابعة المستمرة.

الانتقال بين المدن والفنادق في أوروبا: LuggAgent يوصّل حقائبكم برًّا

القواعد الجديدة تنظّم الأمتعة اليدوية داخل المقصورة. أما بعد الوصول إلى أوروبا، فعند الانتقال بين المدن والفنادق ستظلون تجرّون الحقيبة الكبيرة معكم، وهذه المرحلة خارج نطاق القواعد.

يقدّم LuggAgent في باريس وروما وفلورنسا وميلانو وبرشلونة ومدريد خدمة توصيل الحقائب في اليوم نفسه بين الفنادق والإقامات والمطارات، وهي خدمة توصيل برّي: نستلم الحقائب من فندقكم أو مكان إقامتكم ونوصلها في اليوم نفسه إلى الفندق أو الإقامة أو المطار التالي، وتتجولون أنتم بحقيبة خفيفة فقط. لا يتولى LuggAgent شحن الأمتعة المسجّلة لدى شركات الطيران، ولا يضع الحقائب على متن الطائرة؛ وتبقى إجراءات الصعود إلى الطائرة وتسجيل الأمتعة بينكم وبين شركة الطيران.

كل حقيبة حتى 32 كجم بمقاس درجة رجال الأعمال: سواء سافرتم على الدرجة السياحية أو درجة رجال الأعمال، يمكن أن يصل وزن كل حقيبة إلى 32 كجم بمجموع أبعاد ثلاثة لا يتجاوز 180 سم، وهو وزن يعادل الحد الأقصى للقطعة الواحدة في درجة رجال الأعمال لدى معظم شركات الطيران. أما الأمتعة كبيرة الحجم مثل حقائب الغولف وحقائب التزلج وعربات الأطفال فحدّ كل قطعة 25 كجم وبمجموع أبعاد ثلاثة لا يتجاوز 250 سم. وقد تُرفض الحقائب التي تتجاوز هذه المقاسات أو تُفرض عليها رسوم مناولة إضافية.

طريقة الاستخدام:

1. اختاروا المدينة والتاريخ والموقع في صفحة الحجز. تتطلب معظم الخدمات الحجز قبل موعد الخدمة بما لا يقل عن 24–72 ساعة، والموعد النهائي الدقيق هو المذكور في صفحة الحجز.
2. إذا كان للفندق مكتب استقبال: اختاروا عند الحجز موعد استلام بين 09:00 و11:00، واتركوا الحقائب عند الاستقبال قبل ذلك وأرسلوا صورة إلى خدمة العملاء، دون الحاجة إلى انتظار السائق.
3. تُلتقط صور موثّقة عند الاستلام وعند التسليم، ويشمل كل طلب تغطية أساسية للتأخير والفقدان، ويمكن شراء تغطية أعلى كإضافة؛ وللتفاصيل راجعوا شروط الخدمة.

لمعرفة نطاق الخدمة وتفاصيلها، راجعوا صفحتي نقل الحقائب بين المدن الأوروبية ونقل الحقائب في باريس.

قائمة التحقق قبل السفر

• تحقّقوا من شروط الأمتعة في كل رحلة على حدة: فقد تختلف الرحلات الطويلة ورحلات الترانزيت والرحلات داخل أوروبا.
• اعتمدوا في إعداد الغرض الشخصي مقاس 40×30×15 سم بحيث يتسع تحت المقعد الأمامي، وهو التعريف الرسمي في القواعد الأوروبية الجديدة.
• ضعوا الأشياء الثمينة والأدوية والوثائق والأجهزة الإلكترونية في الغرض الشخصي أو الحقيبة الخفيفة، لا في الأمتعة المسجّلة أو المرسلة.
• إذا كنتم ستنتقلون بين المدن في أوروبا، فانتبهوا إلى مواعيد الحجز النهائية في كل مدينة عند حجز توصيل الحقائب، ولا تتركوه إلى الليلة السابقة.

الأسئلة الشائعة

هل القواعد الأوروبية الجديدة سارية الآن؟ ليس بعد. بحسب النص الرسمي تسري نحو أواخر أكتوبر 2027، وما زال الشراء حاليًا خاضعًا للقواعد المعمول بها لدى كل شركة طيران.

هل ستجعل القواعد الجديدة حقيبة المقصورة مجانية؟ لا. ما تضمنه القواعد هو قطعة واحدة من الأغراض الشخصية مجانًا؛ أما حقيبة المقصورة فيُشترط فقط أن تسمح بها شركات الطيران إذا سمحت سعة المقصورة، وأن يُعرض السعر الشامل للأمتعة اليدوية افتراضيًا عند الحجز، وتظل الشركات حرة في تسعيرها. وأسعار شركات الطيران الوطنية التايوانية الثلاث الحالية تشمل أصلًا أمتعة يدوية وأغراضًا شخصية مجانية.

ما مقاسات الحقائب لدى LuggAgent؟ كل حقيبة بحد أقصى 32 كجم ومجموع أبعاد ثلاثة لا يتجاوز 180 سم، وهو وزن مماثل للحد الأقصى للقطعة في درجة رجال الأعمال لدى معظم شركات الطيران؛ أما الأمتعة كبيرة الحجم كحقائب الغولف والتزلج وعربات الأطفال فبحد أقصى 25 كجم و250 سم للقطعة.

المصادر: بيان مجلس الاتحاد الأوروبي الصحفي (2026/6/15)، بيان المجلس الصحفي عن الإقرار النهائي (2026/7/13)، توضيح المفوضية الأوروبية، نص الجريدة الرسمية للاتحاد الأوروبي Regulation (EU) 2026/2202، وتقارير وسائل الإعلام التايوانية (Yahoo News / SET News، 2026/10/13).

تغطية إعلامية: Euronews (1 أكتوبر 2026، باللغة الإنجليزية). تشير بعض التقارير الإعلامية إلى أن حقيبة الكابينة بوزن 7 كيلوغرامات مجانية أيضًا، إلا أن المادة 11a من النص النهائي للاتحاد الأوروبي تكفل مجانية الأمتعة الشخصية فقط. يُرجى الرجوع إلى الوثائق الرسمية.

صورة الغلاف: Charles de Gaulle International Airport / Wikimedia Commons / CC0